共振碎石化在水泥路面改造重要作用

和荷載增加的情況下，很容易出現(xiàn)裂縫、錯板、破板等問題，從而導(dǎo)致公路服務(wù)水平下降。對舊水泥混凝土路面進行修補和復(fù)蓋以解決道路問題。常見的方法是“白加黑”，即在舊水泥混凝土路面上直接覆蓋熱拌瀝青混合料。雖然這樣可以提高道路的承載能力，但隨之而來的反射裂縫問題更為嚴重。

在一些工程中，使用橡膠瀝青混凝土代替HMA，可以在一定程度上減少裂縫，但隨著道路交通時間的增加，效果并不理想。為了防治反射裂縫問題，國內(nèi)許多學(xué)者也開展了相應(yīng)的研究:將現(xiàn)有PCC面板拆成碎片，加入HMA消除HMA疊加層中的反射裂縫問題;對HMA/PCC路面結(jié)構(gòu)車轍破壞和層間剪切破壞進行了研究。

定期檢查機器的磨損情況：定期檢查機器內(nèi)部部件的磨損情況，如中央進料管、錐帽、葉輪上下流道襯、周向保護板、顎板的磨損程度。如果磨損嚴重，及時修復(fù)或更換。同時，更換零件的重量、型號和尺寸要按照原零件參數(shù)進行更換。

保持設(shè)備清潔：保持設(shè)備清潔，防止積灰、油污、漏油、漏水、漏電、漏灰。還要注意灰塵等雜物不能進入潤滑系統(tǒng)和潤滑部件，因為這些雜物不僅會損壞潤滑油膜，還會使設(shè)備失去潤滑，增加磨損，縮短設(shè)備的使用壽命。特別要注意定期清洗軸承，破碎機運行2000小時后，打開主軸總成清洗軸承。新軸承一般應(yīng)在運行7200小時后更換。

移動破并非是固定不變的搭配，它是可以根據(jù)不同工藝需求搭配不同的破碎設(shè)備的。比如說你要制砂可以用鄂破+反擊破+制砂機的搭配，這樣加工出來的物料更加細膩均勻；破碎中等硬度或硬度較大的物料時，可以選擇鄂破+圓錐破的組合。具體的搭配可以咨詢廠家，會做一對一指導(dǎo)，幫助您降低成本。

在如今這個倡導(dǎo)綠色環(huán)保的時代，我們的移動破當然也是緊跟步伐。它有個組合就是柴油發(fā)電機組和品牌電機，低耗、減噪、穩(wěn)定性，保證了生產(chǎn)的不間斷。